Fórmula 1
Max Verstappen ha defendido su decisión de ceder posiciones en el GP de España de 2026, argumentando que evitó un choque inevitable y una sanción. El piloto de Red Bull reconoce que su segundo puesto fue beneficiado por la mala suerte de otros, pero celebra el resultado como un paso positivo.
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Kimi Antonelli dominó el primer Gran Premio de España en el Madring, mientras Lando Norris vio cómo una ventana de boxes perfecta se esfumaba por el VSC.
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Tras el GP de España, Lando Norris probó el MCL-HY en Portimão, completando 38 vueltas para ayudar al desarrollo del prototipo que regresará al WEC en 2027. El piloto británico aprovechó para explorar nuevas disciplinas mientras McLaren avanza en su proyecto de resistencia.
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Kimi Antonelli dominó el primer GP de España en el Madring con una gestión impecable, mientras Lando Norris vio cómo un VSC le arrebataba la victoria en la carrera inaugural del circuito.
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La señal internacional de la Fórmula 1 mostró un gráfico erróneo en Madrid que listaba a Jacques Laffite, Mario Andretti y James Hunt como ganadores, cuando en realidad eran los autores de la pole position. Este desliz omitió a los verdaderos vencedores, Gilles Villeneuve y Patrick Depailler, generando críticas por la falta de precisión en los datos históricos.
Fórmula 1
El regreso de la F1 a Madrid hace 45 años estuvo marcado por la victoria táctica de Kimi Antonelli y la frustración de Lando Norris tras un VSC decisivo. Andrea Stella cuestiona las reglas del VSC mientras el Madring se consolida como un circuito de adelantamiento casi imposible.
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Andrea Kimi Antonelli logró su octava victoria de la temporada en el primer GP de España en el Madring, mientras Nico Rosberg responsabiliza a Carlos Sainz del diseño del circuito.
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Kimi Antonelli demostró su madurez para ganar el primer GP de España en el Madring, mientras Lando Norris vio cómo un VSC le arrebató la victoria. Max Verstappen completó el podio en una carrera donde el adelantamiento fue casi imposible.
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Kimi Antonelli capitalizó la mala racha de Lando Norris para ganar el inaugural Gran Premio de España en el circuito del Madring. El vigente campeón del mundo vio cómo un Virtual Safety Car en el momento equivocado le arrebató una victoria que parecía asegurada.
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Honda enfria las expectativas de la FIA sobre ayudas para Alonso, asegurando que no hay soluciones mágicas y que se centran en su plan de desarrollo. La FIA explora concesiones para 2027, pero el fabricante japonés mantiene su postura técnica.