Fórmula 1
Toto Wolff se niega a llamar favorito a Kimi Antonelli pese a su ventaja de 50 puntos en el campeonato. El jefe de Mercedes también calificó de "Teletubbies" a ingenieros por el caos en Budapest.
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McLaren logró su primera victoria de la temporada 2026 en el GP de Hungría gracias a un nuevo suelo aerodinámico efectivo, con Lando Norris aprovechando la pole para dominar la carrera. Mientras tanto, Ferrari y Mercedes sufrieron errores de ejecución que les costaron posiciones clave en el desarrollo de la guerra de mejoras.
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Petr Pavel, presidente de la República Checa, asistió al Gran Premio de Hungría 2026 no como invitado VIP, sino como fotógrafo acreditado, continuando su pasión por documentar el automovilismo. Este acto destaca su interés personal por la fotografía deportiva frente a los protocolos diplomáticos habituales.
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James Vowles asume que la temporada 2026 de Williams está perdida y se disculpa con Carlos Sainz y Alex Albon por no permitirles luchar por puntos. El equipo centra ahora todos sus esfuerzos en sentar las bases para 2027.
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Charles Leclerc y Lewis Hamilton protagonizaron un momento hilarante en las instalaciones de Ferrari antes del GP de Hungría, donde una broma con un micrófono viralizó la amistad entre los compañeros de equipo.
Fórmula 1
Andrea Stella justifica la decisión de detener a Piastri en Hungría para contrarrestar la amenaza de Hamilton, aunque la táctica provocó la ira del piloto australiano tras perder el liderato. El incidente revela la alta tensión interna en McLaren mientras busca afianzarse como equipo dominante en 2026.
Fórmula 1
Frédéric Vasseur reconoce que Ferrari tuvo ritmo competitivo en Hungría pero una ejecución desastrosa que incluyó errores de salida y paradas en boxes. La Scuderia se quedó fuera del podio a pesar de liderar los entrenamientos.
Fórmula 1
Laurent Mekies reconoce que Red Bull no dio a Verstappen y Hadjar un coche con el que pudieran darlo todo en Hungría, revelando problemas de equilibrio y consistencia con el RB22.
Fórmula 1
Ferrari reconoció que un error de 0,1 km/h en el pitlane, sumado a fallos previos, provocó la sanción de cinco segundos a Hamilton en Hungría. El equipo de Vasseur asume la responsabilidad tras una jornada marcada por la ineficiencia en boxes.
Fórmula 1
Carlos Sainz defendió su colisión con Oscar Piastri en Hungría argumentando fallos en las banderas azules y el ángulo muerto, mientras el australiano criticaba la conducción del español tras su retirada.