Fórmula 1

Fórmula 1

Fórmula 1

Renault prioriza la estabilidad de Alpine sobre nuevas ambiciones tras la reestructuración en Silverstone

El CEO de Renault, François Provost, declaró en julio de 2026 que estabilizar el equipo y sentar bases sólidas es la máxima prioridad, dejando de lado promesas de victorias inmediatas. Esta estrategia, apoyada por el motor de Mercedes y la llegada de Gucci como patrocinador en 2027, busca recuperar la competitividad perdida en 2025.

Por Elías Jiménez · 11 Jul 2026

Fórmula 1

Fórmula 1

Christian Horner regresa a Silverstone un año después de su salida de Red Bull y reabre el debate sobre su futuro

Christian Horner ha regresado al paddock de la Fórmula 1 en el Gran Premio de Gran Bretaña, casi un año después de su destitución, declarando que solo volvería a un equipo si tuviera la oportunidad de ganar. Mientras tanto, Red Bull Racing continúa su transición bajo Laurent Mekies, enfrentando los retos del nuevo reglamento y la construcción de sus propios motores.

Por Elías Jiménez · 11 Jul 2026

Fórmula 1

Fórmula 1

La doble bandera amarilla que robó el adelantaje a Hamilton en Silverstone 2026

El accidente de Max Verstappen en Silverstone provocó una doble bandera amarilla que forzó a Hamilton a frenar, permitiendo a Russell recuperar el tiempo perdido y adelantarle en la pit lane. La posición del incidente fue el factor determinante que definió el orden de llegada.

Por Elías Jiménez · 11 Jul 2026

Fórmula 1

Fórmula 1

Binotto advierte: Audi F1 necesita paciencia y un replanteamiento técnico urgente

Mattia Binotto, jefe del proyecto Audi F1, aclara que el equipo no puede esperar resultados inmediatos y critica aspectos del reglamento actual como el ADUO.

Por Elías Jiménez · 11 Jul 2026

Fórmula 1

Fórmula 1

El Madring valida su futuro con un filming day histórico de Ferrari

Ferrari completó un filming day de 200 kilómetros en el Madring, validando el circuito para el GP de España en septiembre. La jornada con Leclerc y Hamilton silenció a los críticos y confirmó la preparación del trazado.

Por Elías Jiménez · 11 Jul 2026

Fórmula 1

Fórmula 1

Goodwood 2026: Norris, Rossi y Antonelli dominan la subida en un fin de semana histórico

Lando Norris y Valentino Rossi incendian el Festival de la Velocidad de Goodwood con apariciones espectaculares, mientras Kimi Antonelli y los equipos de F1 presentan sus futuros proyectos en un evento que une épocas.

Por Elías Jiménez · 11 Jul 2026

Fórmula 1

Fórmula 1

Guía definitiva: Horarios, dónde ver y detalles del GP de Bélgica de F1 2026

Todo lo que necesitas saber sobre el regreso de la Fórmula 1 a Spa-Francorchamps el 17-19 de julio de 2026, incluyendo horarios exactos, zonas horarias y opciones de transmisión en España y Latinoamérica.

Por Elías Jiménez · 11 Jul 2026

Fórmula 1

Fórmula 1

Charles Leclerc cambia por primera vez en 8 años el software de su volante tras la victoria en Silverstone

Charles Leclerc ha revolucionado el software de su volante por primera vez desde 2019, abandonando su configuración histórica para adaptarse a las nuevas dinámicas del reglamento 2026. Este cambio técnico, clave para su victoria en Silverstone, refleja la necesidad de reorganizar la información para manejar la potencia eléctrica de manera más eficiente.

Por Elías Jiménez · 11 Jul 2026

Fórmula 1

Fórmula 1

Button analiza la presión sobre Russell y el éxito de Antonelli con el Mercedes W17

Jenson Button atribuye los problemas de George Russell al Mercedes W17 y no a su rendimiento, mientras elogia la consistencia y el ritmo de Kimi Antonelli. La diferencia en la adaptación al coche y la presión psicológica marcan la dinámica actual en Mercedes.

Por Elías Jiménez · 11 Jul 2026

Fórmula 1

Fórmula 1

Por qué los equipos de F1 con dificultades no pueden seguir el ritmo de mejoras de Ferrari

Ferrari ha destacado en la temporada 2026 con una agresiva estrategia de mejoras que ha generado debate, mientras que escuderías como Williams explican que la falta de infraestructura y eficiencia las impide replicar este éxito. La brecha entre los equipos de la parte superior y los de la zona media se debe a años de construcción de procesos y cadenas de suministro.

Por Elías Jiménez · 11 Jul 2026