Fórmula 1
El equipo de Enstone ha confirmado la permanencia del piloto argentino para la próxima temporada, asegurando su continuidad junto a Pierre Gasly. Esta decisión responde a la evolución positiva de Colapinto desde su recuperación de competitividad en Miami y su valoración positiva en los rankings oficiales.
Fórmula 1
Mercedes ha iniciado un análisis profundo tras la caída de ritmo de Andrea Kimi Antonelli en Zandvoort, donde el piloto sufrió sobreviraje progresivo con los neumáticos duros. El equipo busca resolver estos problemas de equilibrio antes del GP de Italia, donde el italiano saldrá desde el fondo de la parrilla.
Fórmula 1
La FIA ha publicado el segundo resultado del ADUO, declarando a Red Bull-Ford como el referente en potencia de combustión, mientras Mercedes y Ferrari enfrentan desventajas técnicas y oportunidades de actualización.
Fórmula 1
A un día de la fecha histórica de 2000, revisitamos la maniobra icónica de Mika Hakkinen que lo llevó a superar a Michael Schumacher en el GP de Bélgica, un momento que contrasta con los debates actuales sobre reglamentos y votaciones de fanáticos.
Fórmula 1
Andrea Stella cuestiona la afirmación de Toto Wolff sobre la falta de fondos para actualizar el W17, señalando que Mercedes puede utilizar una asignación adicional de tres millones de dólares del límite presupuestario para acelerar su desarrollo. La disputa expone la intensa rivalidad entre los equipos en un campeonato marcado por la igualdad inesperada.
Fórmula 1
Pirelli realizó la primera jornada de pruebas en Mugello con McLaren y Red Bull para definir los compuestos de la F1 2027. Oscar Piastri fue el más rápido, mientras que mañana se sumará Audi a las sesiones.
Fórmula 1
Andrew Shovlin revela que la orden de Russell para cederle el paso a Antonelli en Zandvoort buscaba proteger su posición de los Ferrari. La estrategia permitió al británico defenderse brillantemente de Hamilton y asegurar un podio crucial para la escudería alemana.
Fórmula 1
La FIA ha publicado oficialmente los resultados del segundo periodo ADUO, situando a Red Bull-Ford como la referencia de potencia y negando homologaciones extra a Mercedes, Ferrari, Audi y Honda. Este anuncio, hecho hoy durante el GP de Países Bajos, consolida una ventaja técnica que podría alterar el equilibrio de la temporada 2026.
Fórmula 1
Ferrari tiene listos sus dos motores con la especificación ADUO2, pero la decisión de su debut en el GP de Italia se toma al último minuto debido a estrictas pruebas de durabilidad y restricciones presupuestarias.
Fórmula 1
Red Bull busca en el segundo periodo del ADUO la oportunidad técnica que le permita competir en igualdad de condiciones, tras quedar fuera de los tokens otorgados en la primera fase. La resolución de la FIA, esperada antes del GP de Italia, definirá el futuro desarrollo de su unidad de potencia con Ford.