Fórmula 1
Mike Krack reveló la mentalidad del equipo de Aston Martin antes del GP de Singapur 2026, basándose en la moral alta tras Malasia y el potencial de Alonso. Esta nota retrospectiva analiza cómo esa confianza se materializó en un circuito favorable para el AMR26.
Fórmula 1
Helmut Marko ha calificado como falsa la versión de Christian Horner en su próximo libro sobre cómo llegó Max Verstappen a Red Bull, respaldado por Ralf Schumacher. La disputa revela las profundas diferencias históricas entre ambos exlíderes del equipo.
Fórmula 1
La carrera en Malasia se vio empañada por un fallo de software que afectó a las unidades de potencia bajo lluvia, privando al espectáculo de su máximo potencial. Sin embargo, este incidente revela oportunidades críticas para mejorar la robustez tecnológica del campeonato.
Fórmula 1
James Vowles reconoce que llegó a temer que Carlos Sainz o Alex Albon abandonaran Williams durante su durísimo 2026 y admite que existían vías para hacerlo, aunque ambos terminaron reafirmando su compromiso con el proyecto.
Fórmula 1
Mercedes compara directamente el nuevo paquete aerodinámico con el anterior en Singapur para diagnosticar las deficiencias del W17 tras un mal GP de Malasia. El equipo busca determinar si los problemas son de diseño o configuración antes de que termine la temporada 2026.
Fórmula 1
Mike Krack considera "lo correcto" que la FIA devolviera a los coches afectados por fallo de software a su posición original en Malasia, discrepando de la visión de Alonso.
Fórmula 1
Dos semanas atrás, el circuito urbano de Marina Bay presentaba una oportunidad técnica ideal para Ferrari al compensar su falta de potencia con alta carga aerodinámica. El análisis revela cómo el SF-26 intentó superar su sequía de victorias y los dilemas estratégicos que enfrentaba la escuderia.
Fórmula 1
Andrea Kimi Antonelli consolida su dominio en la F1 2026 con 84 puntos de ventaja, mientras George Russell enfrenta una dura penalización en parrilla por fallo mecánico. Singapur se perfila como el escenario definitivo para validar el rendimiento real del Mercedes W17 frente a la resistencia de Max Verstappen.
Fórmula 1
El exasesor de Red Bull revela que la complejidad del reglamento de 2026 y los fallos técnicos en Sepang han acelerado el abandono definitivo de los motores híbridos. Marko asegura que la decisión para 2030 ya está tomada, validando las críticas sobre la era actual.
Fórmula 1
El líder del Mundial, Kimi Antonelli, reveló tras el GP de Malasia que estudia la gestión del agarre de Max Verstappen y la mentalidad inquebrantable de Lewis Hamilton. El piloto italiano considera compartir pista con los campeones como una oportunidad única para perfeccionar su pilotaje en condiciones extremas.