Fórmula 1
Charles Leclerc saldrá décimo en el Gran Premio de Barcelona-Catalunya de F1 2026 tras estrellarse en la Q3, un nuevo error que asume después de fallar en Mónaco. El piloto de Ferrari ha admitido sentirse avergonzado por lo sucedido en varias ocasiones.
Fórmula 1
Fernando Alonso ha salido último en el GP de Barcelona y ha criticado duramente el AMR26, señalando problemas en motor, aerodinámica y distribución de energía. El equipo espera mejoras para la segunda mitad del año.
Fórmula 1
Carlos Sainz logró acceder a la Q2 en el GP de Barcelona a pesar de las graves inestabilidades del FW48, un problema estructural que afecta a tres ruedas. Mientras Williams lucha con sus limitaciones, el español se aferra a la imprevisibilidad de la F1 2026 para buscar puntos en la carrera.
Fórmula 1
George Russell conquista la pole position en el GP de Barcelona 2026, seguido por Hamilton y Antonelli, mientras que Checo Pérez no logra pasar la Q1.
Fórmula 1
George Russell lidera la parrilla del GP de Barcelona-Cataluña 2026 junto a Andrea Kimi Antonelli. Sergio Pérez y Fernando Alonso saldrán desde los últimos lugares tras ser eliminados en Q1.
Fórmula 1
Este fin de semana, el 13 y 14 de junio de 2026, el Circuito de Barcelona-Catalunya alberga la séptima fecha de la Fórmula 1, con Checo Pérez y Franco Colapinto buscando sumar puntos cruciales. La carrera se disputará el domingo 14 de junio a las 15:00h en España, con horarios especiales para México y Argentina.
Fórmula 1
La retransmisión oficial de la Fórmula 1 cometió un error al etiquetar a Marc Márquez como expiloto durante el GP de Barcelona, ignorando su reciente victoria en Hungría. El incidente generó una ola de memes y críticas en redes sociales por la falta de precisión con el vigente campeón.
Fórmula 1
Max Verstappen ha confirmado que su futuro en la Fórmula 1 depende de los cambios regulatorios. Aunque prefiere la transición completa a 60/40 para 2027, acepta el acuerdo del 58/42 debido a la oposición de fabricantes como Ferrari, Audi y Honda, reconociendo el peso de la política en el paddock.
Fórmula 1
Ferrari ha estrenado en Barcelona una revisión técnica profunda del SF-26 que incluye un nuevo alerón delantero inspirado en McLaren y la introducción del diveplane. Estas novedades buscan equilibrar la carga aerodinámica con la reducción de la resistencia al avance.
Fórmula 1
El análisis de la vuelta rápida en Barcelona revela que Red Bull pierde más de dos décimas en la recta de salida debido a una gestión energética distinta. Max Verstappen admite la falta de agarre, pero los datos apuntan a una estrategia de ahorro que sacrifica velocidad punta.