Fórmula 1
Los equipos han dado un paso al frente para impugnar la reversión del podio de Monaco, argumentando que la responsabilidad del margen en el pit lane era de cada escudería. La FIA concede 96 horas más para que presenten su apelación formal.
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La clasificación del Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026 se disputará este sábado 13 de junio a las 16:00h en España. Conoce los horarios para México y Argentina, así como dónde ver la sesión en vivo por televisión y streaming.
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McLaren demuestra que no cede el mando en la FP2 de Barcelona 2026, con Norris, Russell y Piastri separados por menos de 0.050 segundos. Mientras Ferrari lucha con el ADUO y Hamilton, Aston Martin y Sainz se hunden en la clasificación.
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Toto Wolff valida el veredicto del ADUO en Barcelona, afirmando que el sistema cumple su objetivo de evitar dominaciones tecnológicas como la de 2014. El resultado coloca a Red Bull como único fabricante sin derecho a actualizaciones, mientras Mercedes celebra su posición.
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Lando Norris encabezó la segunda sesión de entrenamientos en Barcelona, a 0.009s de George Russell, destacando la mejora del coche de McLaren. El piloto británico se muestra optimista pero consciente de los retos por venir.
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Carlos Sainz calificó el viernes en Barcelona como una "llamada de atención" para Williams, tras confirmar que el FW48 sufre una degradación excesiva en tandas largas. El piloto español advierte que el equipo sigue lejos de sus rivales en circuitos de alta carga y calor.
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Max Verstappen reconoce que el Red Bull carece de agarre en todos los regímenes de velocidad en el GP de Barcelona 2026, quedando lejos del líder Lando Norris. El piloto holandés descarta un gran salto de rendimiento nocturno ante las evidentes limitaciones del chasis.
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Lewis Hamilton califica la falta de agarre en el GP de Barcelona-Catalunya 2026 como la peor que ha experimentado en su carrera, mientras Ferrari valida su paquete de mejoras con dificultades técnicas y de neumáticos. El británico terminó noveno en su única sesión, lejos de los objetivos iniciales del equipo.
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El equipo McLaren utiliza su segunda exención reglamentaria para trabajar en la unidad de potencia de sus coches tras los libres del viernes. Esta decisión estratégica busca garantizar la fiabilidad antes de la clasificación en Montmeló.
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El campeón defensor mantiene viva la esperanza de ganar el título 2026, citando el ritmo del coche en Miami y Canadá como prueba de que la situación es recuperable. Sin embargo, su sexta posición en el campeonato con 60 puntos, muy lejos de Antonelli, refleja un inicio de temporada marcado por abandonos críticos.