Fórmula 1
Fernando Alonso negó hoy en Singapur los informes que lo vinculaban al Rally Dakar 2027, asegurando que las exigencias de la F1 hacen esa tarea físicamente incompatible. El piloto dejó abierta la puerta a futuras aventuras deportivas, pero bajo condiciones estrictas de control y preparación propia.
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El Gran Premio de Singapur 2026 se disputa este fin de semana con un histórico formato Sprint que reduce la práctica libre a una única sesión de 60 minutos. Los aficionados podrán seguir la acción desde el viernes 9 de octubre, con horarios tempranos para Latinoamérica y la participación clave de Franco Colapinto tras sus dificultades anteriores.
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La FIA ha concluido su investigación sobre el fallo de software que dejó inmovilizados a varios pilotos en Malasia, confirmando que se mantendrá la solución provisional de emergencia para el Gran Premio de Singapur. No obstante, una actualización definitiva del sistema para condiciones de lluvia se implementará con carácter permanente durante el Gran Premio de Estados Unidos en octubre.
Fórmula 1
Mike Krack reveló la mentalidad del equipo de Aston Martin antes del GP de Singapur 2026, basándose en la moral alta tras Malasia y el potencial de Alonso. Esta nota retrospectiva analiza cómo esa confianza se materializó en un circuito favorable para el AMR26.
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Helmut Marko ha calificado como falsa la versión de Christian Horner en su próximo libro sobre cómo llegó Max Verstappen a Red Bull, respaldado por Ralf Schumacher. La disputa revela las profundas diferencias históricas entre ambos exlíderes del equipo.
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La carrera en Malasia se vio empañada por un fallo de software que afectó a las unidades de potencia bajo lluvia, privando al espectáculo de su máximo potencial. Sin embargo, este incidente revela oportunidades críticas para mejorar la robustez tecnológica del campeonato.
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James Vowles reconoce que llegó a temer que Carlos Sainz o Alex Albon abandonaran Williams durante su durísimo 2026 y admite que existían vías para hacerlo, aunque ambos terminaron reafirmando su compromiso con el proyecto.
Fórmula 1
Mercedes compara directamente el nuevo paquete aerodinámico con el anterior en Singapur para diagnosticar las deficiencias del W17 tras un mal GP de Malasia. El equipo busca determinar si los problemas son de diseño o configuración antes de que termine la temporada 2026.
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Mike Krack considera "lo correcto" que la FIA devolviera a los coches afectados por fallo de software a su posición original en Malasia, discrepando de la visión de Alonso.
Fórmula 1
Dos semanas atrás, el circuito urbano de Marina Bay presentaba una oportunidad técnica ideal para Ferrari al compensar su falta de potencia con alta carga aerodinámica. El análisis revela cómo el SF-26 intentó superar su sequía de victorias y los dilemas estratégicos que enfrentaba la escuderia.