Fórmula 1
Laurent Mekies restó importancia a la reunión pública entre Toto Wolff y Jos Verstappen en el GP de Canadá, asegurando que no hubo agendas ocultas. Sin embargo, la presión sobre Red Bull aumenta por la insatisfacción de Verstappen con la normativa de 2026.
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Andrea Stella, director de McLaren, defiende la estrategia de neumáticos intermedios en el GP de Canadá, argumentando que las condiciones de pista justificaron la elección en el momento de la salida. El equipo enfrenta críticas por la carrera resultante, pero atribuye los problemas a la mala suerte y a las vueltas de seguridad.
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El jefe de Mercedes admite que las batallas entre sus pilotos en Canadá estuvieron a veces "demasiado al límite" y que el equipo podría verse obligado a intervenir. George Russell y Kimi Antonelli, sin embargo, defienden la intensidad de la competición como algo positivo y necesario.
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Fernando Alonso abandonó el GP de Canadá 2026 debido a dolores causados por el ajuste de su asiento, un problema ergonómico que el equipo deberá revisar antes de Mónaco. Mike Krack confirmó que el equipo reconsiderará la posición del cockpit para futuros monoplazas.
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George Russell elogió la acción generada por las nuevas regulaciones tras su duelo con Kimi Antonelli en el GP de Canadá, comparándolo con la era híbrida de 2014. Antonelli logró su cuarta victoria consecutiva mientras Russell celebró la calidad del espectáculo antes de su abandono.
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Lewis Hamilton mantiene su récord de 204 podios en la historia de la Fórmula 1, seguido por Michael Schumacher y Max Verstappen. La clasificación revela la longevidad y consistencia de los grandes pilotos, incluyendo a Fernando Alonso con 106.
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Lewis Hamilton reveló que decidió no usar el simulador de Maranello para prepararse para el GP de Canadá, una estrategia que le llevó a su mejor resultado con la escudería italiana. El británico defendió su enfoque analógico, priorizando los datos reales y la correlación física sobre la tecnología virtual.
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Andrea Kimi Antonelli se lleva su cuarta victoria en el GP de Canadá 2026 aprovechando los abandonos de sus rivales. Lando Norris, George Russell y Sergio Pérez no pudieron finalizar la carrera por fallas técnicas.
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Laurent Mekies defiende que los conflictos internos con Max Verstappen son necesarios para el avance técnico, tras lograr el primer podio del año en un GP de Canadá marcado por la estrategia de McLaren y el retiro de Russell. El equipo austriaco asegura que el resultado confirma la reducción de la brecha con los líderes, a pesar de que el neerlandés prefirió Miami.
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Aston Martin y Honda reconocen que, a pesar de la fiabilidad del motor en Canadá, existe una diferencia entre lo que piden los pilotos y el rendimiento actual del coche. El equipo se enfoca en mejorar la manejabilidad de cara al GP de Mónaco.