Fórmula 1
Lewis Hamilton negó las acusaciones de la prensa italiana sobre presionar para cambios de personal en Ferrari, aclarando su relación con el equipo y sus ajustes estratégicos personales.
Fórmula 1
Max Verstappen completó el reto de karting 'Max vs 100' en Silverstone en solo 13 vueltas, superando sus propias expectativas y a 100 rivales. El campeón demostró que su velocidad de reacción y estrategia son decisivas incluso fuera de la Fórmula 1.
Fórmula 1
Andrea Stella admite que la desventaja de Oscar Piastri respecto a Lando Norris en 2026 se debe a que el australiano aún tiene que "pensar" mientras pilota, perdiendo velocidad por falta de instinto natural con el nuevo MCL40.
Fórmula 1
GAES presenta datos del GP de España 2026, demostrando que el ruido de la F1 en Madring es comparable a sonidos urbanos diarios como tráfico intenso o restaurantes concurridos. La organización promueve la prevención auditiva en lugar de la limitación del ocio.
Fórmula 1
Toto Wolff y Red Bull respaldan conversaciones entre la FIA y Fernando Alonso para mejorar el rendimiento de Honda, mientras se debate la equidad del sistema de ayudas ADUO.
Fórmula 1
El piloto español ha incorporado un exclusivo Bugatti 16.4 Veyron Grand Sport con acabado cromado a su garaje, sumándose a su lista de adquisiciones de lujo mientras Aston Martin enfrenta una temporada complicada.
Fórmula 1
El equipo de Enstone ha oficializado la llegada de Mike Elliott como nuevo director técnico, un retorno histórico para el ingeniero que ya trabajó en Renault y Lotus. Elliott llega con la misión de cerrar la brecha técnica con los equipos líderes y supervisar directamente a David Sánchez.
Fórmula 1
Laurent Mekies ha elogiado el rendimiento de Liam Lawson con el RB22, destacando que su adaptación en mitad de temporada ha superado las expectativas del equipo. El director de Red Bull valora la evolución y calma del piloto neozelandés.
Fórmula 1
Charles Leclerc completó una carrera impecable con el SF-26 en Madring, pero la falta de opciones de adelantar y la quinta posición de salida le costaron el podio. Ferrari reconoce que su mayor debilidad sigue siendo la clasificación, ya que el ritmo de carrera, aunque competitivo, no ha sido suficiente para romper la racha de cuatro carreras sin subir al escalón más alto.
Fórmula 1
Descubre cómo la Fórmula 1 ha celebrado carreras principales en sábados, lunes y hasta el día de Año Nuevo. Un repaso histórico desde 1950 hasta las carreras nocturnas actuales.