Fórmula 1
La temporada 2026 registra cero puntos de penalización en la Superlicencia en sus primeras carreras, marcando un contraste histórico con la aplicación estricta de años anteriores. Los comisarios muestran una indulgencia sin precedentes que genera debate sobre la efectividad del sistema disciplinario actual.
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El 1 de junio, la FIA medirá la relación de compresión de los motores V6 en caliente, poniendo a prueba la legalidad de la solución desarrollada por Mercedes. Esta verificación clave podría determinar si la escudería alemana obtuvo una ventaja técnica ilegítima en la nueva era de la Fórmula 1.
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Andrea Kimi Antonelli desmintió los rumores sobre un posible fichaje por Ferrari y recibió el Trofeo Lorenzo Bandini en Italia. El piloto de Mercedes lidera el campeonato con 131 puntos de ventaja sobre George Russell.
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Fernando Alonso forzó su retiro en el GP de Canadá debido a dolores insoportables causados por la posición reclinada en la cabina del Aston Martin, un problema que persiste tras intentos de ajuste. Mike Krack confirma que la causa no es el asiento, sino la geometría del habitáculo diseñada para mejorar la aerodinámica.
Fórmula 1
Laurent Mekies se muestra optimista sobre la continuidad de Max Verstappen, asegurando que la FIA logrará los cambios regulatorios necesarios para 2027. Sin embargo, la oposición de Audi, Ferrari y Honda retrasa la implementación de la nueva proporción de energía.
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Mattia Binotto, CEO de Audi F1, revela que el chasis del equipo es el cuarto mejor de la parrilla, aunque reconoce que la unidad de potencia sigue siendo la mayor barrera para ser competitivos.
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Tras la carrera en Montreal, pilotos como Hamilton y Verstappen destacan la calidad del duelo en pista pero critican duramente la distribución de potencia del reglamento 2026. La insatisfacción con la "sensación extraña" de los motores impulsa las negociaciones para las normas de 2027.
Fórmula 1
Max Verstappen ha criticado públicamente a Juan Pablo Montoya por sus comentarios sobre el reglamento de 2026, calificando sus declaraciones como "tonterías" y cuestionando su papel en la F1. El piloto de Red Bull Racing desestimó la influencia de las críticas externas en su vida.
Fórmula 1
Dos años después de sus peores momentos, Liam Lawson y Franco Colapinto han demostrado su valía en la Fórmula 1, superando las dudas iniciales con resultados consistentes y madurez en pista.
Fórmula 1
Carlos Sainz reveló durante el GP de Canadá que La Monumental, con su pronunciado peralte y velocidad superior a 200 km/h, será una de las curvas más únicas de la F1. El piloto de Williams también confirmó que las obras de Madring avanzan sin preocupaciones.