Fórmula 1
Lewis Hamilton terminó sexto en el Gran Premio de Singapur 2026 tras decidir no entrar a boxes durante el Virtual Safety Car, ignorando las instrucciones de Ferrari. El piloto británico asumió la responsabilidad del desgaste de sus neumáticos blandos que le impidió luchar por el podio.
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Red Bull Racing ha confirmado que Laurent Mekies seguirá como jefe de equipo hasta finales de 2031, consolidando su liderazgo tras la recuperación deportiva del equipo. El anuncio llega días después de las victorias de Max Verstappen en Asia, validando el cambio de rumbo iniciado en 2025.
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Christian Horner destapa en su autobiografía que intentó fichar a Fernando Alonso para 2025, pero Helmut Marko frenó la operación desde dentro del equipo. El asturiano mostró interés durante el GP de Japón 2024 antes de que se cerrara la puerta a esta unión histórica.
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El exdirector de Red Bull reveló que el fallecimiento de Dietrich Mateschitz en 2022 desencadenó cambios corporativos drásticos, mientras descartó que la influencia de Jos Verstappen fuera la causa principal. Horner explicó que la junta directiva percibió que él tenía demasiada autoridad antes de su cese en julio de 2025.
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Pierre Wache valora con baja nota el debut del Red Bull Ford DM01, señalando que aunque han ganado carreras, el potencial es enorme y la integración entre chasis y motor aún está en proceso. El equipo reconoce los desafíos de trabajar bajo un mismo techo por primera vez.
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George Russell concluyó el GP de Singapur 2026 en noveno lugar, pero calificó su fin de semana y su temporada como una serie de contratiempos estratégicos. El británico lamentó no haber tenido opciones reales de pelear por más puntos tras salir desde los boxes.
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Tras una temporada marcada por la dominación inicial de Mercedes, Max Verstappen ha revertido la tendencia del equipo con dos victorias consecutivas en Sepang y Singapur. El RB22, gracias a actualizaciones adelantadas y una reducción de peso estratégica, se
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El piloto neozelandés, único en 2026 en pilotar ambos coches, asegura que una combinación teórica sería más rápida, aunque el reglamento actual prohíbe esta práctica entre constructores independientes.
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La Fórmula 1 ha firmado un acuerdo de una década con Ruanda para albergar el Gran Premio de África, con la carrera proyectada para principios de la década de 2030. El proyecto incluye un nuevo circuito Grado 1 y un aeropuerto internacional en la región de Bugesera.
Fórmula 1
Andrea Stella reconoce que las características de manejo del MCL40 requieren cambios fundamentales imposibles de lograr antes de la próxima temporada, obligando a Norris y Piastri a luchar contra el chasis. Lando Norris describe la experiencia como mentalmente agotadora debido a la necesidad de forzar constantemente al monoplaza en cada curva.