Fórmula 1
McLaren celebra el éxito técnico de sus nuevas piezas aerodinámicas en Azerbaiyán, pero el MCL40 sigue sufriendo en las largas rectas de Bakú. Lando Norris y Oscar Piastri enfrentan un reto difícil para sumar puntos en un circuito hostil.
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Max Verstappen considera que el GP de Azerbaiyán era la única oportunidad de Red Bull para vencer antes de la nueva actualización de Mercedes en Malasia. Un fallo en el motor y problemas en clasificación costaron al holandés una posición de salida favorable.
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Frederic Vasseur ha reconocido la dureza de su cargo en Ferrari y ha detallado cómo la falta de rebufo y un roce con el muro privaron a Lewis Hamilton de una mejor posición en la clasificación de Bakú.
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Max Verstappen reveló que un fallo en el motor de combustión interna de su Red Bull le restó medio segundo por vuelta y provocó el colapso de la batería durante la clasificación de Bakú. El incidente impide al neerlandés luchar por la pole y recuerda las dificultades técnicas del equipo en 2025.
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Lando Norris ha expresado su frustración por el déficit de velocidad en las rectas del McLaren, que le impidió luchar por la polea en el GP de Azerbaián. El piloto británico asume el riesgo de su última vuelta en clasificación pero señala que su coche es incluso más lento que el de su compañero Oscar Piastri.
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Carlos Sainz recibe 5 posiciones de penalización y 2 puntos en su superlicencia por no reducir velocidad en un sector con banderas amarillas. Franco Colapinto asciende al P9, mientras Russell conquista la pole y Antonelli se elimina en Q1.
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Lewis Hamilton desahogó su frustración tras la clasificación del GP de Azerbaiyán, atribuyendo su caída hasta la sexta plaza a una mala gestión de los neumáticos y a la falta de rebufo en la Q3. El piloto de Ferrari reconoció que la estrategia de una sola tanda le dejó sin ayuda del tráfico, condenándolo a una desventaja de más de un segundo frente a la pole.
Fórmula 1
Charles Leclerc reconoció que la imprevisibilidad del Ferrari SF-26 le impide rozar los muros en Bakú, lo que le costó la pole frente a George Russell. El monegasco advierte sobre la dificultad crónica para calentar neumáticos y la falta de tracción en curvas lentas.
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Carlos Sainz y Williams lograron una clasificación inesperada para la Q3 en el GP de Azerbaiyán gracias a una actualización técnica y una estrategia de última hora. El piloto español desmintió las sanciones por bandera amarilla y celebra el resultado frente a la mala suerte del líder Antonelli.
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Fernando Alonso saldrá último en Bakú por penalización de motor, pero busca preservar el AMR26 para el trío de carreras en Asia. El asturiano ironiza sobre su error y celebra la mejora de puesta a punto del coche.