Fórmula 1
George Russell lidera la parrilla de salida en Montreal, seguido por su compañero Antonelli, mientras que Fernando Alonso sufre un accidente en la SQ2 y Sergio Pérez queda relegado al puesto 17.
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El Gran Premio de Canadá 2026 llega a Montreal con un formato Sprint que redefine el fin de semana. Checo Pérez, ahora con Cadillac, enfrenta un desafío crucial tras una clasificación difícil. Con cobertura en vivo para México, España y Argentina, la sesión de clasificación arranca a las 16:00h en Montreal, mientras la carrera Sprint promete una batalla intensa entre los nuevos reglamentos y el ritmo de Mercedes, McLaren y Ferrari.
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Descubre los horarios exactos de la carrera sprint del Gran Premio de Canadá 2026 en tu país y cómo seguir la acción en vivo desde Montreal.
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Fernando Alonso rozó el pase a la SQ2 en el GP de Canadá con un tiempo de 1:15.760, pero un bloqueo de ruedas en la frenada lo llevó contra el muro. El incidente provocó bandera roja y terminó con sus opciones de mejorar su clasificación para la carrera sprint.
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La ambición de la F1 de cambiar a una división 60-40 en los motores para 2027 se enfrenta a desacuerdos entre fabricantes, retrasando la implementación de cambios regulatorios cruciales.
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Los pilotos de Audi admiten que la unidad de potencia del R26 carece de fuerza y sufren problemas de fiabilidad, aunque el chasis muestra buen ritmo en clasificación.
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Con el inicio del GP de Canadá 2026, el reglamento de unidades de potencia ha reducido drásticamente los componentes permitidos, como los escapes, aumentando el riesgo de sanciones para los pilotos que superen los límites.
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Oliver Bearman considera que solo los pilotos con títulos mundiales como Max Verstappen tienen el derecho de competir en otras categorías, mientras que él se centra exclusivamente en la Fórmula 1.
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Ferrari se alinea con Honda y Audi para rechazar el cambio en el reparto de potencia para 2027, dejando a Mercedes en minoría. La decisión se basa en imposibles plazos técnicos y riesgos financieros.
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Kimi Antonelli lideró los entrenamientos en el GP de Canadá con Mercedes, demostrando una superioridad técnica que deja atrás sus errores de novato. Ferrari y McLaren quedaron rezagados mientras Alonso mostró sensaciones positivas en Aston Martin.