Fórmula 1
Fred Vasseur defiende la estrategia de Ferrari en Silverstone 2026 que costó a Hamilton el segundo puesto, argumentando que era la decisión más segura ante la incertidumbre de la duración del coche de seguridad.
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Max Verstappen y Red Bull revelan que la mala gestión de energía en Silverstone es un síntoma de un problema estructural del RB22. Con Spa y Monza a la vista, el equipo neerlandés teme un fin de semana igualmente difícil.
Fórmula 1
La FIA ha iniciado una investigación sobre los alerones abatibles de Red Bull y Ferrari tras los incidentes de Max Verstappen en Austria y Silverstone. Ferrari se muestra tranquila debido a la fiabilidad probada de su alerón "Macarena" en contraste con los fallos recurrentes del Red Bull.
Fórmula 1
Andrea Kimi Antonelli y Alex Albon finalizaron las pruebas de Pirelli en Silverstone, trabajando respectivamente en la estructura de neumáticos para 2027 y en los compuestos C1 y C2 actuales bajo temperaturas extremas.
Fórmula 1
Ferrari celebra su retorno a la victoria con Leclerc y Hamilton, mientras Frederic Vasseur mantiene la calma ante la presión mediática. El equipo italiano reduce distancias a Mercedes y prepara el futuro con estabilidad estratégica.
Fórmula 1
Ferrari se convirtió en la primera escudería en rodar con un F1 en el nuevo trazado de Madring, marcando el inicio oficial de la cuenta atrás para el GP de España. Charles Leclerc y Lewis Hamilton completaron un filming day de 200 km para validar el asfalto y la infraestructura.
Fórmula 1
Ferrari aprovechó una zona gris del reglamento para realizar un filming day con su monoplaza actual en el nuevo circuito de Madring, obteniendo datos vitales de telemetría y asfalto antes del debut del GP de España.
Fórmula 1
Mercedes analiza las causas de la pérdida de velocidad punta de George Russell en Silverstone, mientras el británico busca cerrar la brecha de 25 puntos con Antonelli.
Fórmula 1
Tras un fin de semana crítico en Gran Bretaña que expuso las debilidades del chasis y la degradación de neumáticos, Aston Martin concentra sus esfuerzos en el paquete de actualizaciones AMR26 2.0 para Hungría.
Fórmula 1
El CEO de Renault, François Provost, declaró en julio de 2026 que estabilizar el equipo y sentar bases sólidas es la máxima prioridad, dejando de lado promesas de victorias inmediatas. Esta estrategia, apoyada por el motor de Mercedes y la llegada de Gucci como patrocinador en 2027, busca recuperar la competitividad perdida en 2025.